Які області застосування Inconel 718?
Інконель 718 Опис
Сплав Inconel 718 — це дисперсійний сплав нікелю і хрому, що містить ніобій і молібден. Він має високу міцність, гарну в'язкість при 700 градусах і стійкість до корозії в середовищах з високою та низькою температурами. Стан доставки може бути оброблений розчином або опадами. Сплав GH4169 має аустенітну структуру, а "фаза", що утворюється після дисперсійного зміцнення, надає йому відмінні механічні властивості. δ-фаза, що утворюється на границях зерен під час термообробки, надає йому найкращу пластичність.
Сфери застосування Inconel 718
Суперсплав Inconel 718 (скорочено IN718) використовується в аерокосмічних двигунах протягом півстоліття. Він був винайдений і використаний у деталях турбін компанією INCO Huntington Alloys (нині Special Meatals Co.) у Сполучених Штатах на початку 1960-х років. Після виробництва IN718 став найпоширенішим високотемпературним сплавом на основі нікелю в історії аерокосмічних двигунів. Унікальний дизайн композиції сплаву IN718 надає йому хороші комплексні властивості, тобто високу міцність, опір повзучості та довговічність, особливо при температурах нижче 650 градусів, його механічні властивості мають добру стабільність. Багато деталей сучасних авіаційних двигунів, такі як диски турбін, лопаті, гальма, вали, статори, ущільнення, опори, трубопроводи, кріплення тощо, виготовляються з IN718.
До появи IN718 матеріали з нержавіючої сталі (такі як A286) і сплави на основі нікелю (такі як RENE41) широко використовувалися в турбінних двигунах. Однак ці сплави не можуть задовольнити вимоги щодо постійно зростаючих робочих температур двигуна та виробничих витрат. Серед них механічні властивості матеріалів з нержавіючої сталі, які можуть виділяти зміцнюючі фази, мають низьку стабільність в умовах високої температури; тоді як RENE41, який містить велику кількість зміцнюючих фаз, схильний до загартування тріщин після термічної обробки через низьку пластичність самого матеріалу. В результаті збільшилася виробничість і знизилася ремонтопридатність. Поява IN718 добре вирішила ці проблеми, і він швидко став широко використовуватися в галузі виробництва турбінних двигунів.
